Да будет дамба

Игорь Иванович, в отличие от двух предыдущих глав ад­министрации, лично пришел понаблюдать, как его будут увольнять. Выслушал много благодарственных слов в свой адрес. От жителей микрорай­она «Элтры», которые потре­бовали от депутатов не раз­решить Королькову уходить и вспомнили, как он делал под­валы и наладил отопительный сезон. От депутата Валентины Барановой, которая со слеза­ми на глазах сочувствовала бывшему главе администра­ции, взявшемуся разгребать проблемы, копившиеся деся­тилетиями. От заместителя по строительству Елены Громо­вой, перечислившей достоин­ства Королькова как началь­ника, привыкшего брать от­ветственность на себя.

Депутат Татьяна Комарова намекнула, что с уходом Игоря Королькова не так все просто. И, если бы у Игоря Иванови­ча хватило мужества, он бы объяснил народу, почему ему дали возможность написать заявление по собственному желанию.

Игорь Корольков поблаго­дарил присутствующих за те­плые слова, сообщил, что он привлек в бюджет более 60 млн рублей (документация на дамбу, мост и на ремонт семи дорог, которые должны быть отремонтированы в этом году) — это больше, чем Тишкевич. Сделал не все, что хотел, а ос­новная причина ухода — но­вое место работы. О котором не сообщил. На вопрос, кого бы хотел видеть главой адми­нистрации, ответил, как по­казалось присутствующим, с иронией — депутата Игоря Петрова.

Из семнадцати присутству­ющих депутатов за расторже­ние контракта с Корольковым с 15 июня и назначения до кон­курса исполняющей обязан­ности главы администрации Марины Копаевой проголо­совали четырнадцать. Воздер­жался Олег Дудак, проголо­совали про­тив Евгений Становой и Ва ле н тина Баранова.

К обсужде­нию вопро­са по дамбе д е п у т а т ы приступили осторожно. Вы­слушали Елену Громову, доло­жившую, что в этом году, если соблюдать все процедуры, доро­гу восстановить не успеть, а с 1 ноября ГИБДД обещает закрыть объездной путь, близ которого от интенсивного движения уже проваливаются колодцы и де­формируются газовые сети. По­этому есть смысл прислушаться к горожанам, готовым отремон­тировать дамбу за свой счет. Елена Николаевна упомянула, что это временный вариант, а параллельно будут готовить­ся документы и привлекаться деньги на капитальный ремонт.

Татьяна Комарова предполо­жила, что если попросить день­ги на софинансирование у Зако­нодательного собрания, можно успеть сделать все цивилизован­но. Игорь Петров сомневался, подпишут ли прокуратура и ГИБДД разрешение на движе­ние по временному варианту дороги. Создалось впечатление, что депутаты боятся брать от­ветственность на себя.

Директор «Электромехани­ки» Виктор Константинов, вы­слушав дебаты, признался, что у него возникло желание по­кинуть заседание. Так как ни от одного депутата не услышал предложения помочь. В отли­чие от руководителей многих предприятий, предпринимате­лей и простых граждан. Обещал поддержку глава района Вале­рий Румянцев. Дамба стояла 39 лет. Делали ее бывшие руково­дители «Электромеханики» М. Кулешов и краностроительного завода В. Степанченко. На каком основании ее использовали? Кто проводил испытания?

Депутаты, посовещавшись, проголосовали единогласно за предложение граждан города восстанавливать дамбу само­стоятельно. Решено создать рабочую группу, которая будет еженедельно отчиты­ваться перед администраци­ей о ходе работ, а также на­править письма губернатору, Законодательному собранию, руководителям предприя­тий и предпринимателям с просьбой об оказании помо­щи.

Странно, что это первое депутатское заседание за три месяца, на котором пробле­ма дамбы и объездной доро­ги вообще была упомянута. И, если бы не Константинов, неизвестно, когда бы нами избранные слуги народа про нее вспомнили. Надеемся, что аварийным состоянием нового моста озаботятся до его обрушения.