Страна жадных дураков

Предложу вам, уважаемый читатель, тест. Определите, какой товар в перечне выпадает из логического ряда: водка, вино, коньяк, пиво, табак, легковые автомобили, мощные мотоциклы, бензин. Наверняка, задача легкая: конечно, бензин. Каждый из нас при желании может обойтись без всего, что перечислено. Кроме бензина. Ибо он везде: в хлебе, молоке, коммуналке, цене на маршрутку, обуви, одежде. Без него мы и шагу не ступим. Представьте, что разом закрылись все заправки, хотя бы на неделю. Что нас ждет? Коллапс. Магазины опустеют, транспорт остановится, предприятия замрут. Бензин, дизтопливо, моторные масла — кровь экономики.

Что вдруг автору вздумалось вещать прописные истины, к чему он затеял разговор? — спросит читатель. Люди, знакомые с экономикой, уже поняли, что в тесте упомянуты подакцизные товары. Они перечислены в статье 181 налогового кодекса. Акциз — федеральный налог, который государство устанавливает на некоторые предметы массового спроса. Он включается в цену на товар и уплачивается потребителем.

Многим известно, что себестоимость водки невысока. На сегодняшний день — в среднем 15 рублей за пол-литра. При цене бутылки в магазине 100 рублей примерно две трети идет в казну в виде налогов, самый весомый из которых — акциз. Вот почему самогон можно купить за 30 рублей — там налогов нет. Правда, неизвестно, отравишься или нет.

Политика государства такая: хочешь пить спиртное — пожалуйста, но переплати в несколько раз. Травить себя табаком — то же самое. Желаешь сэкономить — избавься от дурных привычек. Скопил деньжат на авто или тяжелый мотоцикл — значит, они у тебя не последние, поднатужься на акциз. Правда, непонятно, при чем тут вопли про поддержку отечественного автопрома.

Бензин в схему не вписывается. Никто не может отказаться от него, как, например, каждый вправе не покупать авто и ездить на маршрутке. Между тем в стоимости каждого литра бензина до 60% — акциз и другие налоги. Причем акциз растет: такова целенаправленная политика правительства. Именно очередным увеличением акциза объясняется рост цен на ГСМ в начале 2011 года. Бензин требуется довезти до АЗС — это и первая накрутка. Ну, а дальше мы уже ощутили на своих кошельках — прыгнули хлеб, железнодорожные билеты, практически все продукты, коммуналка. Скоро наши перевозчики начнут стучаться в дверь областной РЭК и просить увеличить цену на проезд в маршрутках.

Вот вам и объяснение, почему бензин в Египте стоит 10 рублей, а в Америке — 15.  Там налоговые надбавки меньше. И у нас, если бы не огромные налоги, бензин мог бы стоить 12-14 рублей.  То, что в России бензин приравнен к водке и табаку — абсурд. Наши правители объясняют, что за счет налоговых поступлений от ГСМ будут ремонтировать дороги. Но, по расчетам специалистов, до 70% средств при дорожном строительстве идет в отмыв. Так что не сомневайтесь: что бы мы ни покупали, на какой бы АЗС ни заправлялись, кладем копеечки в карман чиновников. Вообще, денег в казне не хватает, думается, потому, что не менее половины российского бюджета — коррупционная составляющая, уходящая по усам и бородам.

Только в стране дураков, коей скептики называют Россию, бензин может быть подакцизным товаром. А Россия к тому же — страна жадных дураков, многие из которых находятся у власти.