Галопом по Европе

Решение принято
Автобусные экскурсии по Европе — занятие утомительное и увлекательное одновременно. Можно, конечно, знакомиться с ней и на собственном или арендованном автомобиле. Но для этого необходимо знание иностранных языков и навыки вождения за рубежом. К сожалению, ни тем, ни другим похвастаться не могу. Поэтому залезаю в интернет, знакомлюсь с предложениями туроператора и приобретаю десятидневную возможность побывать в цивилизованном обществе.

Начало поездки.
Покупая путевку в Ржеве, нужно сразу же определиться с местами в автобусе. Это очень важно, потому что большую часть поездки вы проведете именно на том месте, которое забронируете. Чем раньше надумаете ехать, тем лучшие места вам достанутся. Их можно увидеть на сайте туроператора  и сообщить о вашей  «хотелке» в ржевском филиале. Кстати, цена за путевку 400 евро, выложенная на сайте компании, не является окончательной. Вам придется доплатить за билет на поезд сообщением Москва — Брест в пределах 100 Е, потратиться на страховку: медицинская — 10, от невыезда (это по желанию) — 15. Виза (если у вас ее нет) — 75 Е. 5 евро — обязательный муниципальный налог на проживание в отелях Италии, 18 — туристический сбор и билет на катер в Венецию. Турфирма обеспечивает вас минимумом  — обзорной экскурсией, а за все остальное придется доплачивать. Ведь пребывая в какой-то стране, вы захотите увидеть достопримечательности и побывать в интересных местах. Может так случиться, что больше в этот город не попадете. Доплатить за дополнительные экскурсии можно в Ржеве, в офисе филиала, но лучше это сделать уже на месте. Если вы едете в некую страну в первый раз, лучше посоветоваться с попутчиками, познакомившись в автобусе. Наверняка кто-то уже там был. Хотя, как известно, на вкус и цвет…
На перроне  в Москве в назначенный час вас встретит ваш гид, с которым вы проведете ближайшие  10 дней. Она (он)  раздаст вам путевки и билеты в плацкарт или купе, в зависимости от вашей платежеспособности, и путешествие началось. Из столицы старт в районе 15 часов, чтобы в пять часов утра в  белорусском Бресте пересесть на наши автобусы. В Европу отправлюсь третий раз, поэтому имею небольшой опыт этих поездок. Два первых раза  выезжал  из Москвы, а на третий решил сэкономить время и деньги и сесть на поезд в Вязьме. Для этого сообщил в турфирму, что сяду в Вязьме,  по интернету нашел стоянку для автомобиля, оставил его и проследовал на вокзал. И здесь меня ждали неожиданные  новшества. Оказалось, чтобы пронести на перрон  вещи, необходимо, как в аэропорту, пройти через сканер. У меня в  рюкзаке лежал перочинный нож. Полицейский после просмотра картинки строго спросил: «Вы везете с собой электрошокер?». И только после того, как я продемонстрировал ему предмет, он сообщил, что, по правилам перевозок, лезвие ножа не должно быть более девяти сантиметров. Но мерить мой нож не стал.

С колбасой в рукаве
В Вязьме поезд стоит 28 минут, что, конечно, для этого города много. Зато спокойно можно занять свое место и познакомиться с попутчиками.  Как только поезд тронулся, в наш вагон пришла гид Жанна, передала необходимые для путешествия документы, объяснила, какой наш автобус, и попросила побыстрее занять в нем свои места, потому что в нашем поезде большое количество туристических групп. И чем быстрее мы отъедем от вокзала в Бресте, тем скорее пройдем пограничный контроль. Ее слова оказались пророческими.
В нашем поезде, кроме туристов, оказалось большое количество белорусов, ехавших из Москвы. Их было несколько вагонов, которые в столице союзного государства опустели. И железнодорожники, чтобы не гонять порожняк до Бреста, отцепили пустые вагоны в Минске. Во время этих маневров как-то сам собой вспомнился рассказ ныне покойного Михаила Задорнова.
Наша группа оказалась самой мобильной и дисциплинированной — мы первыми заполнили свой автобус и под собственные аплодисменты направились к двум границам. Преимущества такого маневра очевидны: чем оперативнее пройдешь контроль, тем быстрее отравишься в путь по Европе. Представьте: один автобус проходит пограничный контроль в пределах 40-60 минут, а их несколько. Из двухгодичного опыта — белорусские пограничники не слишком жестко проверяют туристов, ограничиваясь визуальным контролем и сверкой личности с паспортом. Более тщательно «трясут» поляки.
У них действует правило: гражданин, посещающий Польшу, не может провозить с собой больше двух пачек сигарет, а также любые мясные и молочные продукты. Но мы же русские, нам надо обязательно сэкономить на еде, поэтому колбаска у каждого с собой в сумке. И тут уже как повезет — попадешься с «контрабандой», значит, выложишь ее в специальный ящик. Пронесет — скушаешь на первой остановке. Учитывая, что проверяют в основном сумки-рюкзаки-чемоданы, прячу копченую колбасу в рукав куртки. Но в этот раз поляки были не в том настроении, чтобы искать у нас компромат. Польскую границу тоже проходим без проблем и начинаем движение к первой остановке в Паджеро.

«Проше паньству»
Первая остановка — в польском местечке Паджеро. Это небольшой гостинично-торгово-заправочный комплекс, расположенный прямо на трассе. Гид дает нам один час на отдых-туалет-покупки в местном мини-маркете. Меняем рубли  и евро на злотые, идем в магазин. Здесь самые дешевые в Европе продукты, которые к тому же и качественные и вкусные. Особенно нравятся «кабаносси», полукопченая колбаса, состоящая действительно из мяса. И еще в Польше вкусные натуральные соки. Здесь же на стоянке — небольшое кафе, где можно неплохо и не слишком дорого перекусить. Кстати, в Польше во многих кафе и ресторанах принято готовить большие по объему порции. Не очень голодному человеку достаточно съесть второе блюдо, чтобы насытиться,
Первый переезд
До нашего первого пункта осмотра — Будапешта — переезд через всю Польшу, Словакию — около 700  километров. В Венгрии тоже Европа, но деньги местные — форинты. Когда что-то покупаешь, отдаешь евро, а сдачу дают в их денежных единицах. И если ты не нумизмат, эти не потраченные дензнаки окажутся в дальнейшем бесполезными. Во время пути гид рассказывает много интересного, но запомнить все невозможно. В память врезаются лишь отдельные моменты.
По пути следования наш гид запускает по автобусу табличку с дополнительными экскурсиями, за которые надо доплатить.  Каждый ставит плюсы напротив своей фамилии и планируемого мероприятия. Здесь же и обеды в кафе-ресторанах, которые не входят в стоимость путевки. На все это уходит нехилое количество евро. На ночевку приезжаем в Венгрию почти к полуночи. Ноги стали, как у слона, поэтому первым делом на кровать с поднятыми вверх нижними конечностями, а затем в ванну, чтобы снять накопившуюся за день переезда усталость.
Продолжение следует