Города-близнецы: Нарва—Ивангород

Основаны были как противостоящие друг другу города-крепости. Древние крепости и сейчас стоят напротив друг друга, являются памятниками архитектуры и центрами туризма.

Ивангородская крепость была заложена в 1492 году на реке Нарова, на границе с Ливонией, по указанию Ивана Третьего (отсюда и название города). В 1496-м крепость была расширена и укреплена. Потом еще не раз реконструировалась и окончательный вид приобрела в 1558 году. Ивангород был и шведским, и эстонским (в 1920-м), но в основном, как и сейчас, российским. Во время Великой Отечественной войны в ивангородской крепости немцы устроили два концлагеря. Перед отступлением летом 1944 года фашисты взорвали значительную часть сооружения, в частности, 6 из 11 башен. После войны были проведены строительные работы, восстановлено более 60% крепостных сооружений. Сегодня крепость является культурно-историческим центром Ивангорода, занимая площадь 4,5 га. В Успенском храме проходят богослужения. 

Нарвский замок был основан датчанами в четырнадцатом веке, то есть он старше ивангородского строения. История его похожа: расширялся, укреплялся, в ходе Второй мировой войны сильно пострадал. Реставрация, начатая в 1950-м, продолжается до сих пор. Замок также является туристической меккой, музеем. Посетители, побывавшие в нарвском замке в июне 2015-го, отмечают чистоту, уют и порядок, в отличие от загаженных руин ивангородской крепости. И еще разница: если на эстонском берегу Наровы люди отдыхают и ловят рыбу, на российском — пограничные столбы и запретная зона.

Нарва — самый русский город Эстонии. Русские составляют более 80% населения, эстонцы — около 4%. Естественно, говорят здесь по-русски. Хотя эстонское правительство постепенно переводит обучение в старших классах русских школ на эстонский язык. Население Нарвы — примерно 62 тысячи человек. Во времена СССР крупнейшим предприятием был хлопчатобумажный комбинат «Кренгольмская мануфактура», расположенный на острове Кренгольм. В настоящее время предприятие полностью прекратило работу. Близ Нарвы располагаются Прибалтийская и Эстонская ГРЭС, работающие на местных сланцах. Энергетика является главным работодателем.

Ивангород значительно меньше по населению — в нем проживает примерно 10700 человек. В советские времена Ивангород фактически являлся спутником Нарвы, большинство его жителей работало на другой стороне реки. У обоих городов существовали единые системы снабжения электричеством, телефонной связи, общественного транспорта, канализации и водоочистки. Очистные сооружения располагались в Нарве. Распад СССР и разделение городов государственной границей негативно сказались на близнецах. Оба превратились в депрессивные районы. Отношения Таллинна и Москвы отнюдь не безоблачные, что сказывается на развитии Ивангорода и Нарвы. Соседи, например, долго не могли решить вопрос совместного водопользования: Ивангород годами не платил за водоснабжение и канализацию. В конце концов, в российском городе была построена собственная система снабжения и очистки воды. Нарву и Ивангород аналитики приводят в пример, когда развитию сотрудничества городов-близнецов мешает большая политика.

Тем не менее ежедневно границу Эстонии и России через реку Нарову пересекает большое количество автомобилистов, велосипедистов и пеших граждан. В Ивангороде-Нарве существует три пункта пропуска через границу: железнодорожный, автомобильный и пешеходный. На пешеходном нет таможни, там разрешается переходить лишь местным жителям, при условии отсутствия багажа. В гости к родственникам, например. Чтобы попасть из России в Эстонию, и наоборот, необходима виза.

Жители Ивангорода и Нарвы могут пересекать границу в упрощенном режиме. Чем особенно активно пользуются граждане, живущие на эстонской стороне. Алкоголь в России примерно в два раза дешевле, чем в Эстонии. Ежедневно в Ивангород, пешком или на велосипедах, направляются из Нарвы за покупками около 5000 человек. Легально они могут ввезти в свою страну из-за пределов ЕС литр крепкого алкоголя, до 4 литров вина и до 16 литров пива. В итоге ежедневно через Нарову перемещаются тонны алкогольных напитков. Тем более что магазины в Ивангороде с широчайшим набором спиртных напитков услужливо построены прямо на берегу реки. Для многих тысяч наровчан хмельной бизнес в Ивангороде является основным источником дохода. Кстати, сигареты в России также значительно дешевле, чем в Эстонии.

Еще один вид коммерческого туризма — бензиновый. В Эстонии бензин стоит 1,3 доллара — около 80 рублей по нынешнему курсу. В России бензин сейчас можно заправить по цене 34-35 рублей. Сотни жителей Нарвы занимаются переправкой топлива из Ивангорода в Нарву — их называют бензовозами. Разумеется, существуют ограничения — из России в Эстонию можно проехать лишь с тем бензином, что находится в баке автомобиля плюс 10 литров в канистре. Но и этого хватает. Вот что рассказал анонимно журналистам один из перевозчиков, 25-летний житель Нарвы:

— В Ивангород ежедневно ездим или я, или два нанятых парня, которые учатся в профтехучилище. У меня две машины «Фольксваген Пассат» 1992 года выпуска. У них есть техническая особенность: в паспорте объем бензобака написан 70 литров, а реально влезает 100. Продажа бензина частным образом незаконна, поэтому реализую пяти-семи постоянным клиентам. Сливаю топливо из бака в гараже. В Нарве каждый третий водитель — бензовоз, если не для продажи, то для себя. В нашем регионе дешевым бензином хоть залейся. Есть круг перекупщиков, основная часть топлива уходит в Таллинн.

Что ж, при такой разнице в ценах хватает заработать всем участникам цепочки. Правда, власти Эстонии постоянно вводят ограничения, чтобы пресечь невыгодный для них бизнес. В частности, в декабре 2013 года на таможне Нарвы появились рентгенаппараты, позволяющие определить, сколько бензина в баке авто. А руководство страны приняло закон, в соответствии с которым бензина можно везти лишь столько, чтобы добраться до дома. 

Россиян в Нарве привлекает туристическая инфраструктура. Чтобы сэкономить на зеленой карте и платном въезде в Эстонию, многие туристы оставляют машины в Ивангороде, а в Нарву идут пешком. Помимо музеев, там имеется несколько супермаркетов, масса небольших магазинов, недорогие отели, демократичные кафе, свободный вай-фай на центральной площади. Чисто, аккуратно — эстонская Россия.