Вход

Путевые быльки от "Были"

...

Такое пропустить нельзя

 В конце декабря стало известно, что Твери впервые доверили принимать полуфинал первенства России по баскетболу среди юношей 2004 года рождения и младше. Отличный повод для любителя этой игры съездить в областной центр во время новогодних каникул. Я посетил первые два соревновательных дня — 6 и 7 января. Всего же матчи длились с 6 по 11 января с одним выходным: пять команд играли по кругу.
 Тверская область попала в этот полуфинал по уалд-кард — специальному приглашению.  Но, поддерживаемые многочисленными зрителями, наши ребята достойно сражались в каждом матче. В стартовом поединке против юниорского ЦСКА хозяева на равных бились половину игры, лишь затем сказалось преимущество москвичей. А во втором противостоянии тверские парни разгромили сильную Удмуртию — 75:48. Потом была нелегкая победа над Тулой (62:60), поражения в равных встречах от Свердловской области и Новгорода. В итоге — четвертое место. Приятно, что в составе сборной Тверской области выступал ржевитянин, 15-летний Максим Киценко, воспитанник Ю. Артемьева.

Теперь и без троллейбусов

 Проблемы электрического транспорта в Твери начались до И. Рудени, но он останется в истории как губернатор, который его окончательно похоронил. А ведь трамвай в Твери появился одним из первых в России — аж в 1901 году. Троллейбусы бегали с 1967 года, но в 2020-м перестали ходить окончательно. Вообще-то странно: электроперевозки в принципе самые экономичные и экологически безопасные. Чтобы их обанкротить, надо сильно постараться. В Кирове, например, где живут мои родственники, троллейбусы продолжают ходить, и никто их закрывать не собирается.
 В интернете не раз читал высказывания, что у Рудени какая-то личная заинтересованность в продвижении «Транспорта Верхневолжья». В областном центре немало покатался на «синих автобусах». Они, конечно, удобные, но очень уж неторопливые. И ходят как-то странно — то три подряд, то длинная пауза. Маленькие маршрутки мне нравились больше, они шустрые и сновали беспрестанно. Пусть бы оставались, хотя бы частично. Но их, как и трамваи с троллейбусами, просто выкинули с рынка перевозок, чтобы не создавали конкуренцию.
А ведь монополизм — всегда плохо. Теперь «Транспорт Верхневолжья» настойчиво рвется в Ржев и другие крупные райцентры. Хотя у нас, например, с перевозками все неплохо. Ну, добавить по одному «синему» на каждый маршрут, чтобы могли ездить инвалиды-колясочники и мамы с колясками. Впрочем, надеяться на разумное решение, судя по опыту Твери, не приходится.  

«Рождественские горки»

 Вот что хорошо в «синих автобусах» — заранее объявляют остановки. Поскольку дело происходило в Рождество, не мог не обратить внимание на названия: «Рождественские горки», следующая — «Христорождественский монастырь». Оказывается, Христорождественская обитель — женская, православная — расположена на улице 1-й Пролетарский поселок. А «Рождественские горки» по соседству — банный комплекс. Вот такая парадоксальная топонимика.

Высоцкий в филармонии

 На фасаде филармонии — баннеры с рекламой предстоящих мероприятий. 14 февраля — концерт, посвященный В. Высоцкому: музыканты филармонии исполняют песни Владимира Семеновича. А при жизни актер и бард считался опальным — ему был закрыт вход не то что в филармонии, даже в сельские клубы. Воистину, в России любят только мертвых.  

«Макдональдс» в качестве ночлежки?

 В кафе «Макдональдс» спит пара молодых выпивших людей. Он головой на столе, она притулилась к его плечу. Время к обеду, а кемарят они, по словам официантки, с самого открытия. Мне кажется, посетителям не слишком приятно угощаться в такой компании — «Макдональдс» не ночлежка. Напротив находится железнодорожный вокзал, и, казалось, парочке логичнее было бы расположиться там.  Но на вокзале — охранники и полиция, там не забалуешь, спать точно не разрешат. В «Маке» же служба охраны не предусмотрена. Но вежливо попросить удалиться, наверное, можно было бы.

«Мемориальный» автобус

 В Ржев возвращался на автобусе «Тверь — мемориал Солдату». Туристического класса, 50-местный. Тепло, удобно. Один недостаток — идет не слишком ходко, тщательно тормозит перед каждой неровностью. Маршрутки доезжают на полчаса быстрее. Но мне спешить было некуда. Так что если вам важен комфорт, а не скорость, выбирайте этот транспорт.•и

Андрей Симонов

Главный редактор газеты, член Союза журналистов России