ДТП было неизбежно

В 4.15 в Псковской области, в 30 км от Пустошки, столкнулись два пассажирских автобуса, которые следовали во встречном направлении. Погибло 8 человек, по четыре из каждого автобуса. Признаться, поначалу не придал особого значения этому ДТП, подобное уже случалось раньше. В 2011 году автобус, следовавший из Нелидова в Тверь, столкнувшись с легковушкой, загорелся, несколько пассажиров погибли в пламени. Однако, разобравшись с помощью интернета в обстоятельствах случившегося, пришел к выводу: в автобусах, столкнувшихся на Псковщине, ехали смертники; почти неминуемая гибель людей была лишь вопросом времени.

Практика привлечения людей к массовым политическим мероприятиям за вознаграждение применяется в России с подачи правящей партии. Ее активно использовали пропутинские агитаторы и политтехнологи. На митинг по случаю избрания ВВП президентом людей свозили со всей страны, в том числе из Ржева. В этот раз «наемники» понадобились партии ЛДПР: на Поклонной горе в Москве состоялся митинг либерально-демократической партии. За полторы тысячи рублей на брата в нем принимали участие жители Псковской области. От Себежа до Москвы 600 км, то есть не менее десяти часов пути в одну сторону. В столицу выехали ночью, провели там весь день, после митинга отправились обратно. В Московской области отбились от общей колонны, заплутали. До момента столкновения прошли еще около 520 километров по трассе М9. Все это время за рулем был один водитель. Присутствовал и второй, но за руль  не сел ни разу. По словам очевидцев, резервный шофер вел себя странно, два раза сбегал из автобуса, в том числе сразу после аварии. Скорее всего, находился в алкогольном или наркотическом опьянении. Таким образом, тот, что был за рулем, провел в дороге сутки, не спал две ночи. Не доехали немного, примерно 80-90 км. Переутомившийся водитель элементарно задремал. Стали смещаться на встречную полосу движения, где столкнулись с автобусом MAN, следовавшим из Риги.

Приведу общепринятые нормы, лимитирующие время движения транспортного средства. Если водитель один, 4 часа можно ехать, 2 стоять. Для водителей-международников 3 и 2 часа соответственно. Понятное дело, никто в нашей стране эти нормы не соблюдает. Водитель, который вез пассажиров в Себеж, исключением не был. Он, повторюсь, вел автобус две ночи подряд, значит, нормального отдыха не было. Что в итоге заснул, нет ничего удивительного. Скорее было бы чудом, если бы этого не произошло.

Четверо погибших псковичан были из одной деревни Борисенки, что под Себежем. Всего в автобусе находилось 16 человек оттуда. Все безработные, поехали на митинг от безысходности. Почему-то в партии ЛДПР по­считали целесообразным гнать автобус на мероприятие за 600 км. И оценили одну человеческую душу в полторы тысячи рублей.

А как назвать гибель пассажиров MANа?

Недавно мы писали о подмосковной трагедии, когда грузовик без тормозов врезался в автобус. Авария под Пустошкой оказалась во многом схожа своей запрограммированностью. И, по сути, в этих историях один истинный виновник — государство. В котором строгость законов сочетается с наплевательством на них граждан.