Топливо крали прямо на ходу

Существует пословица: «Быть у воды и не напиться». Видимо, такое ощущение имелось у машиниста В. Михнова и его помощника И. Сумкина. Оба отлично знали, что дизтопливо в поездки выделяется с большим запасом. Вернее, с расчетом на бригаду неумех, которые не умеют экономить...

Читатель уже понял, что речь пойдет о хищении топлива. Вернемся к экономии. Следствие в ходе этого дела обратилось за консультацией к инженерам ТЧ-32. Те объяснили, что в локомотивном депо допускается перерасход топлива, но не более чем на 30%. У машиниста Михнова — первый, самый высший, класс квалификации. Используя свои знания, он мог на определенных участках пути, где поезд следует накатом или с горы, переводить одну из секций локомотива в режим холостого хода (без участия в тяге поезда). Что в восемь раз сокращает расход топлива. И, очевидно, Михнов в полном объеме пользовался знаниями.

Теперь к делу. Следствие выяснило, что Михнов и Сумкин в июне 2016 года дважды продавали уворованное дизтопливо гражданину И. Копейкину. Причем процесс хищения и передачи товара происходил прямо на ходу, во время очередных рейсов. Вот как это происходило. Помощник машиниста И. Сумкин изготовил дома приспособление для слива топлива с тепловоза. Это был резиновый шланг размером не более метра с прикрепленным на одном конце шаровым краном. 3 июня 2016 года Игорь Сумкин, 31 год, отец трех несовершеннолетних детей, прибыл на работу. В 17.55 они с машинистом Виктором Михновым приняли тепловоз, приписанный к Великим Лукам. Именно в этот славный город предстояло им вести грузовой состав. Кран с внутренней резьбой, прикрепленный к шлангу Сумкина, имел такую же внутреннюю резьбу, как наружная резьба на металлическом трубопроводе, из которого мужики собрались добывать топливо. За несколько минут до отправления Сумкин с помощью разводного ключа прикрутил, куда положено, свой волшебный шланг.

Для успешной операции требовался покупатель. И он, конечно, имелся, в лице Ивана Копейкина, который был готов приобретать «горючку» по 16 рублей за литр. Количество топлива на реализацию криминальный дуэт определил в количестве 630 л. Почему именно столько? Потому что «по курсу» получается 10 тысяч рублей, по «пятерке» на брата. Копейкин получил указание готовить 21 канистру по 30 литров и получил информацию о времени отправления грузового поезда. В 19.19 состав тронулся со станции Ржев-Балтийский.

В 19.57 на 260-м километре Октябрьской железной дороги, на перегоне Мончалово —Чертолино, Копейкин стоял с вытянутой вверх рукой. В руке было металлическое кольцо, к кольцу веревкой привязаны пластиковые канистры синего цвета, скрепленные между собой. Сбавив ход до минимального, поездная бригада подхватила кольцо и втянула канистры в моторный отсек. К первой канистре скотчем были прикреплены деньги — две купюры по 5 тысяч рублей. Их Михнов и Сумкин поделили между собой. А вот деньги, прикрепленные таким же образом к кольцу, железнодорожники не тронули. Они предназначались в оплату за услугу еще одному участнику операции. Примерно за 35-40 минут все канистры оказались заполненными по самую крышечку. Удобно: машинист управляет, помощник сливает. Около 22.00 на перегоне Земцы — Замощье, на 166-м километре ОЖД, у полотна вновь ждал мужчина. Которому Сумкин сбросил поочередно 31 канистру, а также обручи и веревку. Все, операция была завершена. На обратном пути из Великих Лук в Ржев все происходило в обратной последовательности. Около Земцов поездная бригада получала пустые канистры, между Мончаловым и Чертолиным сбрасывала. Разница оказалась лишь в том, что на сей раз процесс пресекла полиция...

Иван Копейкин раскрыл на следствии детали налаженной схемы. Он и посредник в Земцах получали по 500 рублей за смену (помните сверток, прикрепленный на кольце?). Их задачей было передавать  пустые канистры и забирать наполненные. Ивану был придан автомобиль УАЗ-буханка. По его словам, он в определенной точке перегружал сворованное дизтопливо на другой автомобиль.

Исходя из объяснений Копейкина, можно сделать вывод, что данная схема отлажена давно, ей пользовались не только Сумкин и Михнов. Однако не пойман — не вор. Копейкин и Михнов были освобождены от уголовной ответственности в связи с «примирением сторон». Очевидно, они компенсировали ущерб, который в данном случае составил 13952 рубля (литр дизтоплива стоит 27 рублей 24 копейки). А вот Игорь Сумкин был осужден на два года условно, в депо он больше не работает

Редакция благодарит Ржевский городской суд за предоставленные материалы.