Вход

Дороги придется вернуть

  • Автор Сергей Акман

Только у нас возможен ремонт дорог и дворов зимой, и, если его не успевают провести, приходится возвращать средства в вышестоящие бюджеты.

Россия — удивительная страна. Только у нас возможен ремонт дорог и дворов зимой, и, если его не успевают провести, приходится возвращать средства в вышестоящие бюджеты. И не факт, что на следующий год город получит такое же финансирование.
Работники ржевской администрации и некоторые депутаты Городской думы утверждают, что состояние дорог в городе стало лучше. Хочется спросить у чиновников, когда они прекратят врать и одурачивать ржевитян?  В городе порядка 200 улиц и более 150 километров дорог, из которых только треть содержится в удовлетворительном состоянии.
В октябре глава города заявил журналистам, что до конца 2017 года будут отремонтированы девять дворов из одиннадцати. Хотя знал: это нереально, что видно на фото, сделанном 20 октября. Строительство во дворах остановлено, работы не ведутся. Возникает вопрос: кто составлял эти проекты и сметную документацию, делал экономическое обоснование проектов и почему депутаты одобрили дорогостоящие мероприятия? Ведь за 54 миллиона рублей можно было отремонтировать не 11, а 25 дворов, а может, и больше. Напомним, что в 2012 году за 46 миллионов рублей починили две улицы: Калинина и  К. Маркса, отремонтировали тротуары с двух сторон проезжей части, демонтировали старые и установили новые бордюры по обеим сторонам дороги и на тротуарах. А также отремонтировали 10 дворов за 12 миллионов рублей. Это информация к размышлению, кто здесь в плюсе. К сожалению, только не жители города. 
По  поводу переноса денег за невыполненную работу на 2018 год: закон не позволяет это делать, деньги вернутся в областной бюджет. Администрации придется вновь готовить проектно-сметную документацию на непроведенные работы и выставлять на конкурс.  И не факт, что в конкурсе победит тот же подрядчик, который вполне может угодить в черный список.
На прошлой неделе на «круглом столе» с журналистами было заявлено, что после устранения незначительных замечаний акт о приемке нового моста в эксплуатацию будет подписан. Но если замена асфальта на мосту — незначительное замечание, то о чем говорить? Единственное, что можно утверждать — асфальт, уложенный за сутки, продержится не дольше того, что был уложен год назад. 19 декабря 2017 г. на новом мосту уже делали ямочный ремонт, заделывали первую ямку. Спрашивать, куда вывезли сотни кубометров асфальтовой крошки с нового моста, бесполезно. •