Как сесть в маршрутку, чтобы чтобы идти пешком

Живу на мебельном. В четверг вечером, 11 ноября, мне нужно было попасть на вокзал Ржев-2. Около половины восьмого села на маршрутный автобус № 1. Когда доехали до остановки на улице Калинина, водитель объявил, что все пассажиры должны покинуть салон — маршрутка дальше не идет. На мой вопрос, как я должна добираться до вокзала, ответил: сядете на другой автобус.
Благо время позволяло, отправилась пешком. В районе Ржева-2 бываю редко, поэтому даже обрадовалась возможности полюбоваться на недавно установленные фонари в парке возле паровоза. Не тут-то было.
Уличное освещение на Спасской закончилось на пересечении с улицей Гагарина. До вокзала шла в полной мгле, ослепляемая фарами встречных машин. Естественно, не горели и светодиодные столбы. Недавно прошел дождь, тротуары в ямах и лужах, вся извазюкалась в грязи. «Единица», которая нас высадила, обнаружилась с мигающими фарами на остановке возле танка.
   В связи с этой неудачной поездкой у меня возникает несколько вопросов. К администрации Ржева: почему отсутствует освещение на улице Мира? К «Транспорту Верхневолжья»: почему водитель не объяснил причину высадки пассажиров; почему не довез хотя бы до танка; почему, чтобы добраться до вокзала, по не зависящим от них причинам люди должны пользоваться двумя автобусами вместо одного и дважды оплачивать проезд; как вернуть деньги за несостоявшуюся поездку? Раньше, когда ломались старые маршрутки, водители без возражений отдавали пассажирам плату за проезд. А как сейчас вернуть те же 22 рубля на карточку или поменять билет на 26 рублей? Хоть мелочь, да и в целом ситуация не катастрофическая, но неприятный осадок все же остался. •