Золотые дороги

Руководитель транспортного отдела администрации Д. Некрасов в интервью студии «РиТ» заявил, что дороги ремонтируются качественно, до 15 сентября будет отремонтировано шесть улиц. Видимо, Денис Юрьевич решил удивить ржевитян числом отремонтированных улиц, поскольку больше администрации хвастаться нечем. Но замечу, что протяженность этих улиц менее трех километров, цена контракта 60 миллионов рублей. То есть 20 миллионов за километр. Не многовато ли?
Д. Некрасов также отметил, что проекты готовились в срочном порядке, поэтому пришлось вносить изменения во время работ, согласовывая с подрядчиком. На мой взгляд, по поводу качества есть сомнения. На улице Чернышевского применили песок с примесью глины. Который во время дождя превратился в месиво. Это месиво засыпали щебнем. Выравнивающий слой асфальта укладывали на не укатанный щебень.
На улице Свердлова решили, вместо расклинцовки щебня фракции 40-70 мелким, применить асфальтовую крошку, в которой много грязи. На все это уложили асфальт. Причем на примыкании к Ленинградскому шоссе асфальт укладывали в грязь, без обработки и пролива битумом.
Формально общественный контроль возложен на В. Шепелева и меня. Мы делаем замечания, доводим их до работников администрации, но там нас слушать не хотят. У них все нормально. Не хочется, чтобы в городе появились улицы, подобные 8 Марта и Краностроителей. Там в 2010 году был сделан ремонт. На 900 метров потратили почти 30 миллионов рублей. Начиная с 2011-го на этих улицах каждый год делают ямочный ремонт.
Приведу пример мстительности администрации. Весной 2015 года прокуратура отреагировала на мое обращение, проверила состояние дорог. Выявила значительные недостатки. Яма на проезжей части на улице Ленина между прокуратурой и районной администрацией не заделывается уже полгода. Думаю, что администрация поступает так в знак протеста против действий прокуратуры. А закон ей (администрации), видимо, не писан.•