Навести порядок с дорогами можно быстро

— Сергей Альфредович, как вы оцениваете работу МУП БиЛД при Лазареве и Селезневе?

— При Лазареве — на твердую двойку, при Селезневе — на троечку с минусом. Хотя Селезнев не раз заявлял, что город не выполняет перед организацией финансовых обязательств. Если денег нет, ничего не сделаешь.

— С чего бы начали вы, оказавшись на должности руководителя БиЛД?

— С сокращений управленческого аппарата. У Лазарева, например, коллектив был около ста человек, из них не менее пятидесяти сидели в конторе. Количество работников сократил бы, что позволило бы платить оставшимся достойную зарплату. 

— Руководители службы благоустройства постоянно жаловались на нехватку техники. Достаточно вспомнить, как всем миром хотели купить грейдер…

— Количество техники должно быть оптимальным. Каждая единица — это зарплата водителя, запчасти, горючее, страховка, налоги. Считаю, большой грейдер не нужен, я бы его списал. Эта махина в день жрет солярки литров 100-150. 

— Сергей Альфредович, но тогда бы город зимой утонул в снегу.

— Я вел погодную карту. За зиму в Ржеве было всего семь крупных снегопадов. По сравнению с Сибирью и Колымой, где я жил и работал раньше, это мизер. В Кемеровской области, например, ездил на ПАЗе в снежном тоннеле. Слой снега был выше крыши автобуса. На Колыме сугробы вдоль трасс тоже были многометровыми. Тем не менее дороги там содержатся в нормальном состоянии. Так что с ржевским снегом при желании можно справиться. 

— Сколько требуется, по вашему мнению, единиц техники зимой?

— На постоянной основе хватило бы три единицы снегоочистительной техники. У меня имеются расчеты. В городе 159 километров дорог, постоянно чистятся 50-60 км. Во время снегопада эти три единицы выдвигаются: одна в сторону кирпичного, другая по объездной на «краны», третья на Красноармейскую сторону. Маршруты я разработал. На каждую получается по 15-20 км. За смену каждая единица техники может пройти маршрут дважды. В перерывах между снегопадами техника чистит другие улицы, которых в городе более двухсот. За неделю-полторы прочистят весь город.

— Если снегопад аномальный?

— Нужно заключить договоры с владельцами тракторов. Я уже говорил, что держать лишнюю технику дорого. Лучше прибегнуть к помощи частников, получится экономнее. 

— Сергей Альфредович, с зимой разобрались. Как будем работать летом?

— С наступлением весны необходимо произвести текущий ремонт дорог с асфальтовым покрытием. Есть несколько технологий: с помощью машины «Бецема», используя холодный асфальт, горячий асфальт. Надо все попробовать и убедиться, какая технология лучше подходит для нашего города. 

— Ямочный ремонт в Ржеве делается ежегодно, но толку нет.

— Его и не будет, если делать как попало. Например, не раз говорил, что ямочный ремонт, проводившийся в городе в 2015 году, — деньги на ветер. Следует каждую дырку промыть или хотя бы продуть, пролить битумом. Кроме того, у капитально отремонтированных дорог должна быть гарантия шесть-семь лет. А у нас начинают сыпаться прошлогодние.

— Где взять горячий асфальт?

— В Муравьеве работает асфальтовый завод. Но городу необходимо асфальтовое мини-предприятие. 

— Сколько нужно времени, чтобы привести городские дороги в порядок?

— Примерно две недели. Ухабов и ям не будет. Потом, конечно, понадобится постоянно следить за состоянием дорог. Нужно, чтобы все водители знали горячий телефон БиЛД и сообщали, если обнаружат дефект на полотне. 

— Смет будем убирать?

— Будем, конечно. В прошлом году губернатор пытался понять, куда делась машина для уборки смета, которую он выделил Ржеву. Так ничего и не выяснили, машина куда-то ушла. 

— Давно ржевитяне не видели летом на улицах поливочную машину…

— Я тоже не видел. Но улицы в сухую погоду следует поливать, поливальная машина необходима. Кроме того, нужно следить за тротуарами. 

— Сергей Альфредович, неужели  БиЛД со всем справился бы?

— Думаю, что да. Более того, в БиЛДе имеется два новых мусоровоза. Мог бы взять на себя вывоз мусора из частного сектора. 

— Почему же  у предыдущих руководителей не получалось?

— Потому что не ставили такой задачи. Мое мнение: БиЛД является структурой для перекачки бюджетных денег. Особенно явно это было при Тишкевиче и Лазареве. Проработав несколько лет, Лазарев построил себе дом. При этом постоянно жаловался на убытки своей организации и просил денег. Система для увода средств идеальная: сами выделяют деньги, сами подписывают акты выполненных работ, сами себя проверяют. 

— Может быть, службе благоустройства выделялось недостаточно финансов? 

— Не согласен. Только на текущее содержание дорог и парков ежегодно из городского бюджета БиЛДу планируется не менее 30 миллионов рублей. Если расходовать средства рационально, можно содержать город в приличном состоянии. Однако за бюджетные деньги у нас отчитываться не любят. По моим расчетам, за последние пять лет безотчетно ушло около миллиарда рублей. Из них значительная часть через счета БиЛД.