Вход

Шефство

Когда я вернулся из армии и поступил работать на «Электромеханику», шефство цвело пышным цветом. На заводе в ту пору трудилось около пяти тысяч человек, за каждым цехом и отделом были закреплены хозяйства Ржевского и Зубцовского районов. Например, АСУП, куда меня определили, отвечал за колхоз «Заря», расположенный отнюдь не близко — в тридцати километрах от города. Однажды я опоздал на свой автобус, и распорядитель «колхозной площади» зам. директора «Электромеха» по кадрам В.Алексеев подсадил меня к группе, отправляющейся в зубцовское хозяйство «Вахново» — а это, если не изменяет память, также не меньше трех десятков верст.

Окончание. Начало в №№ 18, 19.

- 5 -

Когда я вернулся из армии и поступил работать на «Электромеханику», шефство цвело пышным цветом. На заводе в ту пору трудилось около пяти тысяч человек, за каждым цехом и отделом были закреплены хозяйства Ржевского и Зубцовского районов. Например, АСУП, куда меня определили, отвечал за колхоз «Заря», расположенный отнюдь не близко — в тридцати километрах от города. Однажды я опоздал на свой автобус, и распорядитель «колхозной площади» зам. директора «Электромеха» по кадрам В.Алексеев подсадил меня к группе, отправляющейся в зубцовское хозяйство «Вахново» — а это, если не изменяет память, также не меньше трех десятков верст.

«Колхозная площадь» — так окрестили пятачок возле нынешнего кафе «Радуга», откуда отправляли в хозяйства транспорт с шефами. Ежедневно! Включая субботы и воскресенья! Представляете, сколько сжигалось бензина. А ведь шефствовала над аграриями не только «Электромеханика», помощь селу был обязан оказывать каждый городской трудовой коллектив. Даже сотрудники горкома КПСС выезжали на «показательные субботники», обычно летом, в период сенокоса.

В середине 80-х, когда я работал на «Электромеханике», там чаще практиковались однодневные выезды. А вот на «складе-40» группы менялись через две недели. Принимающей стороне необходимо было организовывать размещение и питание.

У меня сложилось впечатление, что, будь их воля, маховик шефской помощи остановили бы в первую очередь сами аграрии. Думаю, взамен они с удовольствием взяли бы механизмами, транспортом и ГСМ, помощь же горожан сделали избранной, точечной, например, механизаторами на время вспашки и посевной. А представьте, какую головоломку приходилось решать руководителям предприятий. Необходимо было держать штат с таким расчетом, чтобы весной, летом и осенью безболезненно отвлекать из цехов и отделов сотни человек. Зимой же их надо было чем-то занять!

И если в социалистической экономике, которая была какой-то зазеркальной, лишенной здравого смысла, сельские отвлечения рабочей силы казались привычными, входили в правила игры, к концу 80-х в налаженной системе пошли «пробуксовки». Появилось понятие «хозрасчет», «самоокупаемость», предприятия стали учиться считать свои деньги. И некоторые потребовали очевидного: если слесарь или инженер собирает картошку, пусть колхоз ему компенсирует зарплату по основному месту работы. То есть шефскую помощь, если уж без нее никак, попробовали перевести на нормальные экономические рельсы. К тому же гласность и перестройка заметно ослабили партийную власть.

В Ржеве в качестве бунтовщика выступил завод АТЭ-3. Первый секретарь горкома КПСС И. Гуров, выходец из села, зоотехник по образованию, был фанатом и ­­­ апологетом шефской помощи. Он лично поехал усмирять бунт. Произошел жесткий разговор, в ходе которого из уст Игоря Александровича прозвучала одна из его «нетленок»: «Ну и ешьте свои стартеры». Типа, не помогаете сельскому хозяйству — останетесь голодными. Время показало, что наполнить продуктами магазины можно гораздо проще: перевести страну в нормальные и понятные экономические отношения. Правда, уже без главенствующей роли какой-либо партии, тем более коммунистической.

- 6 -

Никто не отменял аксиомы, что у любой палки два конца. Шефская помощь для меня и моих коллег имела и положительные моменты. Совместные выезды сближали коллектив, помогали нам получше узнать друг друга. Кстати, в АСУПЕ в пору, когда я там работал, трудились такие известные ныне люди, как В. Дедова, А. Попугаев, Н. Лесовая. Но главное, мы зарабатывали отгулы, что сулило внеочередной отпуск. В самом деле, если я торчу каждый день в колхозе и без меня прекрасно обходятся, почему бы мне лишний раз не отдохнуть две недели, накопив отгулов?

Одним из самых уважаемых сотрудников отдела была дама, учитывающая, у кого сколько отгулов. К ней можно было всегда подойти и справиться, много ли накопилось волшебных дней. И порадоваться очередной прибавке. За колхозный выезд в субботу давали полтора отгула, в воскресенье — два. Десять отгулов означали, что у вас есть 14 суток отдыха, начиная с субботы и воскресенья.

А ведь когда рассчитывался очередной отпуск, рабочие недели ставились шестидневными — наследие еще сталинских времен. Например, если у вас отпуск 24 дня — это четыре недели, 30 дней — пять. Отгулы же относились на пятидневку. 15 отгулов — это 23 дня внеочередного отдыха! Именно столько я гулял, когда увольнялся с «Электромеханики». А за полтора первых месяца работы, пол-августа и сентябрь, настрогал 10 отгульных дней, что позволило нам с супругой выехать на южное побережье Крыма (с тех пор я там не бывал).

Одной из «горячих» и живо обсуждавшихся в АСУПЕ тем была: у кого сколько отгулов и кто как ими воспользуется. Парадокс состоит в том, что ныне у меня отпусков нет вообще — видимо, свое отгулял 20 с лишним лет назад.

- 7 -

Мой рассказ был бы не полным, если бы я не поведал об еще одном виде шефства, с которым мне пришлось столкнуться — помощи «отстающим» комбинатам, заводам и фабрикам. Поскольку «Электромеханика» в те времена была флагманом ржевской промышленности, а партия решила разнообразить шефскую помощь, нас посылали на городские предприятия, связанные с аграрным комплексом: льнозавод, мелькомбинат и строящуюся бройлерную птицефабрику. Вот уж где бестолковость шефства проявлялась в полной мере. Положительно не знали, чем нас занять. Вроде не пошлешь людей окурки собирать или мусор мести, а что им поручить?

На «пыльнике» я следил за конвейером, подкидывая туда зерно. На льнозаводе мы занимались вот чем: верхом на грузовике, нагруженном старым, пришедшим в негодность льном, выезжали на трассу Москва — Рига и раскладывали некондицию по обочинам. Рабочий день кончался часов в 11 утра. Единственное неудобство — в город приходилось добираться пешком или на попутках. Что касается птицефабрики, туда нас выезжало человек по 30 мужиков, но не помню, чтобы мы там вообще что-нибудь делали. Посидим в курилке пару часов — и по домам.

Интересно, что при А. Земскове, а позже при А. Молякове комбинат хлебопродуктов перестал быть «пыльником». Он реконструировался, подвергся механизации и автоматизации. После чего ему не то что шефы оказались без надобности, людей туда принимали исключительно по протекции.

Шефская помощь ушла в прошлое вместе с другими «прелестями» той жизни: пустыми магазинами, всеобщим дефицитом, партсобраниями, тотальностью и монопольностью коммунистической пропаганды. Знаю, что не так уж мало ржевитян скучают по прежней эпохе. Ведь тогда, например, «коммуналка» стоила всего ничего. Но, согласитесь, если бы нам платили не по 120, а по 800 рублей, пусть бы и коммунальные услуги не дотировались… А вообще, неплохо, если бы у меня появились оппоненты. Тем более, что сейчас идет немало публикаций о том, как хорошо живется в Белоруссии, где почти в нетронутом виде сохранен социализм. Так что буду ждать откликов.

Андрей Симонов

Главный редактор газеты, член Союза журналистов России