Баренц был первым, кто перезимовал в Арктике

(Окончание. Начало 20 декабря)

В предыдущем номере рассказывалось об арктических путешествиях голландских моряков в поисках короткого пути в Азию. Виллему Баренцу и команде одного из судов пришлось зимовать на Новой Земле.

Однако ничей авторитет не мог уберечь голландцев от другого бича Крайнего Севера — цинги. Болезни, сжившей со света сотни первопроходцев. Бобы с салом и селедка не могли восполнить недостатка витаминов, приводящего к этому страшному заболеванию. Не помогло и мясо песцов, регулярно попадавшихся в силки. Один за другим умерли два матроса. Заметив, что первыми признаками недуга становились апатия и жалобы на ломоту в ногах, Баренц заставлял товарищей регулярно совершать пешие прогулки, чтобы поддержать дух. Настоял он и на обязательном еженедельном мытье каждого из зимовщиков в дубовой бочке. В дни, когда из-за обжигающего мороза и ураганного ветра нельзя было высунуть нос на улицу, путешественники старались занять себя настольными играми и рукоделием. Сам Баренц усиленно штудировал «Историю Китая» — надежда доплыть до экзотической страны не оставляла его.

Позднее было доказано, что бороться с цингой в начальном ее развитии при отсутствии лекарств и нормального питания можно лишь заставляя больного двигаться, не давая ему залеживаться. То есть и здесь Баренц оказался прав.

Но время шло, зима кончилась. Из-за скал выглянул первый луч солнца. С каждым днем светило было все приветливее. Многие из матросов едва держались на ногах, десны страшно болели от цинги, но они были живы! 17 апреля увидели у берега чистую воду, а с 30-го солнце уже не заходило. Правда, припасы заканчивались. Льды пощадили корабль — в принципе, на нем можно было плыть. Однако гавань продолжала стискивать судно в ледяных объятиях, несмотря на расчистившееся море. Баренц, зная, сколь коротко арктическое лето, отказался от мысли искать Китай и, посоветовавшись с моряками, решил, что возвращаться следует на двух сохранившихся шлюпках. Кстати, к тому времени Виллем был серьезно болен — цинга не пощадила и его.

Утром 14 июня 1597 года суденышки с оставшимися в живых 15 путешественниками отошли от берега. Дорога оказалась тяжелой — льды то и дело преграждали путь. Приходилось каждый раз разгружать шлюпки, взгромождать их на льдину и тащить волоком. Вскоре умер еще один моряк. 20 июня Баренц, попив воды, скоропостижно скончался. Его похоронили на берегу Новой Земли.

Вслед за Баренцем не стало еще одного матроса. Однако остальные упорно боролись за жизнь. Путь к югу оказался долог и труден не только из-за льда, но и ветра, а также белых медведей. Но были и удачи. Из-под снега показалась трава, на которую они буквально накинулись. Она спасла их от цинги и помогла заметно окрепнуть. Стали попадаться большие гнездовья птиц — в рационе появились птичьи яйца.

Наконец, Новая Земля скрылась из виду, и, подняв паруса, шлюпки направились к Кольскому полуострову. 28 июля и 12 августа голландцы встретили русские корабли, которые поделились с ними продовольствием. Даже сегодня не всякий путешественник отважится повторить такое плавание — тем более, на полуразбитых льдами тяжелых шлюпках, не приспособленных для долгого передвижения в открытом море.

Тем не менее чудо свершилось — путешественникам удалось добраться до острова Кальдин, лежащего у входа в Кольский залив. Правда, сами они думали, что уже прошли Белое море. В ночь с 13 на 14 августа лодки потерялись в тумане и соединились уже 22 августа на Кольском полуострове. Здесь они были радушно встречены в русском поселении, где их вдоволь накормили вареной рыбой — другой еды у местных не было.

Подкрепившись, отдохнув, голландцы собрались было плыть в Норвегию. Однако от русских рыбаков услышали, что в Коле стоят три голландских корабля. Путешественники такой информации не поверили, но решили все же отправить одного человека с лапландским проводником в Колу. 30 августа состоялась встреча с соотечественниками, а 2 сентября лодки прибыли, наконец, в Колу, где были оставлены на память в гостином дворе. Моряки же оказались среди соотечественников и возблагодарили Бога за свое спасение. Оказалось, корабль под командованием Яна Корнелиуса Рийпа, расставшись в 1596 году с судном Баренца, вернулся в Голландию, а на следующий год вновь прибыл на север. Рийп надеялся отыскать следы друга и его спутников, и не напрасно.

1 ноября 12 оставшихся в живых зимовщиков были восторженно встречены толпой в Амстердаме, где их уже считали погибшими. Ведь за 45 лет до этого 64 англичанина, вынужденные зимовать на севере Кольского полуострова, все до одного умерли от цинги и лишений. Записки участника голландской экспедиции Геррита де Фира были изданы за счет ратуши и стали бестселлером того времени. Очевидно, что зимовщики совершили настоящий

подвиг — ведь, будучи жителями Голландии, они вообще не представляли, что такое морозы, не имели теплой одежды. 1 ноября в амстердамской гавани они предстали в диковинном виде — медвежьих шкурах, шапках из меха песцов.

Немецкий географ А. Петерман назвал в 1853 году море, где плавал Баренц, его именем. До этого его называли Мурманским.

Ледяная гавань — место зимовки голландцев — не посещалась никем в течение 274 лет. В сентябре 1871 года сюда подошла норвежская зверобойная шхуна «Солид» во главе с промышленником и путешественником Эллингом Карлсеном. Совершенно случайно норвежцы обнаружили дом Баренца — небольшую избушку. По словам Карлсена, дом стоял, будто только вчера был построен. Внутри все оказалось на своих местах — старинные навигационные инструменты, ружья, металлические часы с кукушкой, лежащая на столе открытая книга «История Китая». Карлсен подарил найденные реликвии голландскому правительству — они хранятся в музее Гааги. В том числе рукопись, оставленная Баренцем в дымовом отверстии — там описывались их злоключения.

В 1875 году Ледяную гавань посетил на шхуне «Регина» норвежец Гундерсон, а на следующий год здесь побывала яхта английского спортсмена Гардинера, который тщательно обследовал место зимовки Баренца. Гардинер нашел дом голландцев уже совершенно разрушившимся.

Впрочем, в 1933 году геологическая партия Арктического института под началом Б. Милорадовича обнаружила остаток сруба.

В 1979 — 80 годах место зимовки голландцев было детально изучено двумя советскими экспедициями. Они сумели отыскать обломки навсегда оставшегося в Ледяной гавани корабля, который погрузился на дно моря. Также было обнаружено место захоронения Баренца.

Вот такая героическая и печальная история нидерландского путешественника. Судите сами, соответствует ли лейбл фирмы «Баренцев» тому, что вы узнали. Я лично вижу символику лишь в том, что в пакетики с наклейкой «Баренцев» вкладываются морепродукты из Азии. Части света, путь в которую тщетно искали голландские моряки во главе с Виллемом Баренцем.

По материалам сети Интернет.