Андреевы из Домашино

С Григорием Андреевым мы познакомились в июле на дне района. Он оказался хозяином шикарной «Волги ГАЗ-2140» 1965 года выпуска. Раритет был в боевой форме, благо Григорий Сергеевич — великолепный механик. На голубой «Волжанке» Андреев доставил меня в город, мы договорились, что я приеду в Домашино. И вот меня встречают Григорий, его супруга Татьяна Юрьевна, дочь Екатерина и внучка Лиза.
— Дочка, — говорит глава семьи, — родилась в 1980-м, в год московской Олимпиады. Поэтому назвали Катюшей. А с Татьяной у нас супружеский стаж уже сорок лет.
Андреев — коренной, домашинский, родился в деревне. Татьяна Юрьевна — кимрячка, в Ржевский район приехала по распределению после учебы, мастер сельского строительства.
— Жизнь в хозяйстве тогда кипела, — вспоминает Татьяна, — «Новая жизнь» во главе со знаменитым председателем М. Бойцовым была колхозом-миллионером. Меня выбрали секретарем комсомольской организации. Однажды кто-то постучал в окно, оказалось, Гриша. Мне было 18, ему 17. Попросил: «Тань, выйди на пять минут». Вышла на пять, а получилось, на сорок лет.
Андреев тогда учился в совхозе-техникуме на агронома-луговода. Получив диплом, ушел в армию. «Я навещала его в Коврове», — улыбается Татьяна Юрьевна. Поженились они спустя четыре года после той «пятиминутной» встречи. Колхоз выделил молодой семье новый дом. Были и работа, и жилье, родилась дочка. Но в 1981-м Андреевы сдали ключи.
— Сестра Люба уехала в Якутию, — рассказывает Григорий. — Володя, ее муж, нас сманил. «Зарплаты там, — уговаривал, — хорошие, на машину заработаешь. Ты же механик-водитель, на севере это востребованная специальность». Ну, и молодость, конечно, сказалась, хотелось повидать мир.
— Чтобы нас отпустили, — продолжает Татьяна, — потребовалось решение общего собрания колхоза. Михаил Петрович Бойцов слово взял: «Андреевым романтики захотелось. Удовлетворим их просьбу?»

***
Сначала в августе 1981-го в Якутию отправился Григорий. Его взяли водителем на вездеход. Вскоре прилетела Татьяна с грудной дочкой. Поселились в Айхале — сначала у сестры Андреева Любы, потом дали комнату в общежитии. Айхал возник в 1961 году в связи с открытием здесь кимберлитовой трубки (месторождения алмазов). В Айхале в 1988-м у Андреевых родился сын Гриша. Обратно вернулись наши герои только спустя 28 лет — в 2009-м. Несколько раз в отпуск через всю страну ездили семьей на машине — туда и обратно. Так что необъятную матушку-Россию увидели во всей красе. Первая тысяча километров — по Лене на барже, потом на колесах.
— Почему не на самолете? — спрашиваю.
— Отпуска большие, раз в два года по четыре месяца, — объясняют Андреевы, — с машиной на материке мы были более мобильные. Тем более, что бензин оплачивают. Надо же и в Кимры съездить, и еще куда-то. Кроме того, есть что вспомнить. На Урале, например, ехали в облаках. В Челябинской области есть небольшой городок Сим. Встает солнце, и Сим с трассы становится виден, словно на ладони… Правда, поначалу было страшновато — ни бензина, ни дорог. Потом постепенно наладилось.
Почти 30 лет провели наши герои в Якутии. Случалось всякое. Григорий Сергеевич получил в ДТП травму головы, делал операцию в Москве. Два года не работал, был на инвалидности. Потом трудился плотником, поваром. Женщине на севере устроиться трудно, но Татьяне Юрьевне повезло, что хорошо печатала на машинке. Десять лет перепечатывала геологические отчеты, потом взяли кадровиком.
— С сельским хозяйством, — замечает Григорий, — не расставались. Завели под окном теплицу, с марта начинали ее топить дровами.
— Никогда не оставляло ощущение, — делится Татьяна Юрьевна, —  что на севере мы временно. И все же расставались с Айхалом тяжело.

***
 На материк Андреевы собрались лишь в 2009-м, когда родители Григория ушли из жизни. Отец подписал на него дарственную. Впрочем, отчий дом в Домашине стал совсем развалюхой, его пришлось снести. Он еще в войну пострадал — снаряд срезал угол. Поставили баню, поначалу жили в ней. Вырыли колодец. Потом всей семьей строили дом. Благо у Григория золотые руки, а Татьяна, если не забыли, специалист по строительству, вся отделка была на ней. Помогал и сын (дочь осталась работать в Якутии). Бригаду нанимали лишь на кирпичную кладку. В 2013-м дом заложили, в 2015-м въехали. И природный газ вовремя подоспел.
— Конечно, — откровенничает Татьяна Юрьевна, — в деревне за 29 лет все изменилось, много стало приезжих. Привыкали трудно, но сейчас уже 10 лет прошло, внутренне адаптировались. На работу меня не тянет. Проснешься утром, выйдешь на крыльцо — как же хорошо, никуда не надо бежать…
 Григорий Сергеевич поначалу пытался куда-нибудь устроиться, но не получилось. Супруги не огорчились, благо пенсии заработали на севере достойные. И занялись обустройством земли, участок Григорию достался по наследству большой — 15 соток. Сын, поработав в Ржеве, сейчас снова уехал в Айхал. А дочь, наоборот, перебралась на материк — вот уже четыре года живет со своей семьей в Липецке. Но каждое лето приезжает с дочкой Лизой в Домашино.

***
Ретро-«Волга», которую приобрел Григорий в начале 2019-го — настоящая достопримечательность Ржева и района.
— Я на ней в город мотаюсь, — говорит Андреев, — и в магазин, и по делам. Народ смотрит, кто с удивлением, кто с восхищением… Для Ржева такая машина — самое то. Только «мордой» кивает на «полицейских».
— Как игрушка для него, — замечает Татьяна Юрьевна, — все свободное время с ней копается.
 Машина мало того что «со стажем», так еще несколько лет стояла без движения. Прежний хозяин умер, брату было не до продажи. Но когда Григорий Сергеевич увидел объявление, сразу загорелся. 100 тысяч рублей — серьезная сумма, позвонил сыну. Тот не сомневался: «Пап, бери». Руки, конечно, пришлось приложить, чтобы сделать «Волжанку» не выставочным экземпляром, а рабочей лошадкой. Но мы уже говорили, что руки у Андреева золотые. Причем у «Волги» все родное, кроме магнитолы.
Вот такие люди  с интересной судьбой живут в Домашине. Они добрые, открытые, благожелательные. Много повидали, но уютнее всего жить там, где родился. •