Вместо МУП “Автотранс” — МКП “Автотранс”

На внеочередном заседании комитетов Гордумы рассматривалось два вопроса. Первый — о согласовании вида муниципального унитарного предприятия «Автотранс». Из доклада председателя КУИ Е. Шмитько и пояснений руководителя МУП «Автотранс» И. Горохова следует, что с 3 июля этого года деятельность по перевозке пассажиров в Ржеве планирует осуществлять ООО «Транспорт Верхневолжья». В связи с чем дальнейшая безубыточная деятельность МУП «Автотранс» в качестве перевозчика маловероятна. За «Автотрансом» закреплено имущество на праве хозведения — это земельный участок, база, технические средства. Если предприятие не сможет осуществлять деятельность, приносящую доход, а будет нести убытки, вероятно банкротство. В случае которого активы автотранспортного предприятия реализуют в счет погашения задолженности.
Что будет с «Автотрансом» после прихода в город «Транспорта Верхневолжья», сейчас сказать сложно. Поэтому необходимо принять меры, чтобы сохранить имущество организации в муниципальной собственности. Это можно сделать при одном условии: изменить вид предприятия с муниципального унитарного (имущество закреплено на праве хозведения) на муниципальное казенное (имущество закреплено на праве оперативного управления). Тогда учредителем МКП «Автотранс» станет администрация Ржева, сможет изъять имущество, включить в состав казны и распоряжаться по своему усмотрению. Например, использовать автобусы для нужд культурных, образовательных и спортивных учреждений.
Будет объявлен конкурс на осуществление пассажирских перевозок, в условиях которого обозначат определенные требования к техническому оснащению автобусов. ПАЗики, которые сейчас курсируют по городским улицам, им не соответствуют. Современные модели автобусов городу приобрести не хватит средств, поэтому вероятность того, что МУП «Автотранс»  выиграет контракт на перевозки, практически равна нулю.
От изменения вида предприятия для горожан ничего не изменится — до подведения итогов аукциона, который пройдет летом, автобусы «Автотранса» будут возить пассажиров, как обычно. Что произойдет с предприятием после вхождения в Ржев «Транспорта Верхневолжья», пока неясно, но управляемость со стороны администрации города сохранится.

***
Второй вопрос комитетской повестки — инициативу Екатерины Дунцовой о создании рабочей группы по реализации в городе программ «Чистая Волга» и «Чистая вода» —  вновь отправили на доработку. Поэтому внеочередное заседание Думы (на котором может рассматриваться только один вопрос) решили провести безотлагательно. Из 17 присутствующих депутатов за согласование изменения вида МУП «Автотранс»  проголосовали 15 человек. Против выступили депутаты А. Крупкин и О. Асташова.•