О станции “Ржевский мемориал” и оптимизации расходов РЖД
- Автор Андрей Симонов
Несколько слов по поводу
В начале 2015 года в различных регионах России начались недовольства. Связаны они были с массовой отменой пригородных поездов. Коснулось это и Тверской области, и Ржева. К нам тогда обратилась жительница города с просьбой посодействовать… не отменять электрички (так в простонародье зовут местные «тарзанчики», ведь железная дорога в Ржеве не электрифицирована). Объяснила, что звонила на «горячую линию» РЖД, там сослались на местные власти. В администрации города сослались на РЖД… В итоге точку в этом вопросе поставил 4 февраля 2015 г. президент Путин, повелев немедленно вернуть электрички. Но финансовые проблемы РЖД, возникшие при В. Якунине, продолжали усугубляться. И в августе того же 2015 года Якунина сменил О. Белозеров. Тот самый Олег Валентинович, которого не далее как 6 мая 2021-го ржевитяне имели возможность лицезреть на открытии станции «Ржевский мемориал».
Перед новым руководителем РЖД была поставлена задача оптимизации расходов. Поначалу даже хотели закрыть железнодорожные поликлиники и отказаться от финансирования футбольного клуба «Локомотив» (Москва). Потом, впрочем, решили этого не делать, но все равно, «поджались» существенно, в том числе с помощью сокращения кадров. Уже через год Белозеров доложил президенту, что удалось снизить расходы на 100 млрд рублей. В том же направлении компания работала и дальше.
Станция «Ржевский мемориал» в концепцию рационального использования средств не вписывается кардинально. С точки зрения здравого смысла она вообще не нужна. «Ласточки» доезжали бы до Ржева-2, откуда пассажиры добирались бы на автобусе № 455 до Солдата. Какая разница, сколько ехать — девять километров от привокзальной площади или два от новой станции? Ведь станция, помимо значительных средств на свою постройку, потребует немалых текущих расходов, тем более, что заявлено: она будет работать круглосуточно.
Но политика госпатриотизма выше денежных интересов. «Ласточки» будут возить воздух, так же, как возят его тот же 455-й маршрут и комфортабельные автобусы «Тверь — Ржевский мемориал — Тверь». Зато есть чем отчитаться перед президентом и о чем показать сюжеты по федеральным телеканалам. Но для Ржева важнее другое: О. Белозеров, выступая перед журналистами на открытии станции, пообещал, что участок от Шаховской до нашего города будет электрифицирован. И тогда «Ласточки» будут летать гораздо быстрее. •
Андрей Симонов
Главный редактор газеты, член Союза журналистов России