Вход

Какая транспортная схема больше по душе ржевитянам?

В прошлом номере мы объявили опрос, в котором просили читателей сравнить транспортную схему, которая была в Ржеве до 3 июля 2021 г., и новую, с «синими автобусами»

В прошлом номере мы объявили опрос, в котором просили читателей сравнить транспортную схему, которая была в Ржеве до 3 июля 2021 г., и новую, с «синими автобусами» («Транспорт Верхневолжья»).  В опросе приняло участие 36 человек. 20 высказали мнение, что их вполне устраивала работа маршруток ПАЗов. 16 согласились, что обслуживание «синими автобусами» нравится им гораздо больше. То есть с преимуществом в четыре голоса победили сторонники ПАЗов.
 Казалось бы, парадокс. Губернатор и областные властные структуры преподносят безальтернативное внедрение «Транспорта Верхневолжья» как огромное свое достижение, которому нет аналогов в стране. Но почему-то в других регионах не спешат перенимать опыт, создавая транспортную монополию. Ведь ради «синих автобусов» в Твери были закрыты трамвай и троллейбус; во всех городах области, где работает «ТВ», предыдущие перевозчики были просто выдавлены из бизнеса. Возможно, это повлияло на результаты опроса.
 Понятно, что ПАЗы к перевозкам уже не вернутся, и что у «синих» есть весомые преимущества. Но «Транспорт Верхневолжья», судя по всему, «родным» для ржевитян пока не стал. Во многом этому способствует искажение традиционных географических названий при объявлении остановок. Об этом много раз писалось, исправить нелепость, кажется, нетрудно, но ничего не меняется. •

Андрей Симонов

Главный редактор газеты, член Союза журналистов России