Снесут или не снесут?
- Автор Андрей Симонов
Несколько слов по поводу
Тверской железнодорожный вокзал всегда казался мне одним из самых странных в России. Он постоянно пустой — чтобы пройти к поездам, нужно спуститься в подземный переход и пре- одолеть достаточно большое расстояние до «настоящего» вокзала, который гораздо уютнее и ближе к платформам, так что пассажиры предпочитают ждать поездов там. Очевидно, понимая, что огромное безлюдное здание выглядит неприглядно, руководство вокзала устроило внутри оранжерею из экзотических древесных растений, которые в естественном виде встречаются только в жарких странах. Каждое помечено бирочкой: название, территория произрастания. В основном это Африка, Южная и Северная Америка. Оживляют интерьер и летающие внутри воробьи.
А еще меня неизменно удивляло возведение огромного помпезного храма на привокзальной площади. Он выглядит так же нелепо, как памятник десантникам возле нашего вокзала. Главное — загораживает вокзальный фасад и даже высокую часовую башню, так что часы выключили за ненадобностью. Раньше время было видно издалека.
Недавно появились сообщения, что грядет модернизация железнодорожного вокзала в Твери, в результате чего он будет снесен. Тут же в интернете была размещена петиция против такого решения, которая в короткое время собрала около 15 тысяч подписей. Авторы петиции отмечают, что вокзал был сооружен в 1991 году, его здание является ярким примером позднесоветского модернизма и обладает несомненными архитектурными достоинствами. Внутри размещено монументальное мозаичное полотно художника А. Голубцова (1947-2011), отражающее историю тверского края. Потерять это недопустимо.
Я тоже против сноса, но не только из-за архитектуры и мозаики. Генподрядчиком строительства было СМП-626, располагавшийся в Ржеве, а возглавлял его А. Поликарпов. Работая в «Ржевской правде», не раз брал интервью у Александра Александровича, где он рассказывал о ходе работ. И ввод в действие нового вокзала был большим событием для всей области. Сан Саныч сейчас живет в Санкт-Петербурге, в ноябре 2021 года ему исполнилось 75 лет.
Впрочем, узнав о реакции населения, губернатор и региональное правительство «внесли ясность»: оказывается, сносить вокзал не собирались, общественность все «неправильно поняла». Напоминает эпизод из фильма «Человек с бульвара Капуцинов»: «Господа, у вас совсем плохо с чувством юмора. Это шутка была…» Но у меня нет уверенности, что вокзал не будет уничтожен, тем более, что это запланировано на 2025 год. Чиновники могли сейчас просто «сбить волну». А потом, как Путин с пенсионной реформой, скажут: «Обстоятельства изменились». •
Андрей Симонов
Главный редактор газеты, член Союза журналистов России