Опять грейдер

В одной из городских газет прочитал, что в службе благоустройства вышел из строя единственный тяжелый грейдер. Без того дорогостоящий ремонт осложняется тем, что запасные части необходимо заказывать из Челябинска. Для чего руководитель МУП БиЛД В. Лазарев оповестил об этой беде жителей, и какие выводы следует сделать?

Информация в таком виде напоминает отмазку муниципальных служб. Они просто разводят руками и говорят нам: извините, придется жить без грейдера. Напрашивается вопрос: почему грейдер сломался после первых снегопадов? Раз машина в единственном экземпляре, обязана быть максимально подготовленной к наступлению зимы.

Помнится, в 2010 году на совете директоров обсуждался вопрос о покупке нового грейдера в складчину. Необходимую сумму в 3,4 миллиона рублей не собрали и решили ремонтировать старый. Прежний глава Щетинин на пресс-конференции заявил, что город будет изыскивать 800 тысяч рублей на ремонт. Судя по всему, машина была отремонтирована и некоторое время находилась в строю. Однако в конце 2012 года снова случилась дорогостоящая поломка. И опять-таки придется тратить бюджетные деньги. Получается, грейдер в Ржеве не простой, а золотой. Есть ли в этом целесообразность? Может, лучше, как в случае с инфекционной больницей, объявить сбор денег среди жителей и всем миром решить проблему?

Второй момент. Челябинск не так уж далеко. Если отправить сотрудника в командировку, вполне реально справиться с задачей максимум за неделю. Никакой проблемы нет. Подобные вопросы должны решаться в рабочем порядке, без вмешательства СМИ. Похоже, В. Лазарев добивается, чтобы грейдер из текущей проблемы его организации вновь стал общегородской головной болью.

Денис Андреев.