Наши беды

В последнее время все чаще вспоминают, что в России две беды: дороги и те, кто по ним ездит. Почему вдруг решил затронуть набившую оскомину тему? Увидел в интернете фотографию — какой-то автомобилист прилепил на заднее  стекло своего автомобиля надпись: «Я за что плачу налоги? Вова, Дима, где дороги?» Хороший вопрос. Только, к сожалению,  не совсем по адресу. Ну, не могут они заниматься дорогами в каждом городе России. Даже если обратиться к кому-нибудь из них с официальным письмом, его, в лучшем случае, перешлют губернатору. Губернатор — мэру города. Мэр отрапортует, что меры принимаются, губернатор доложит президенту, что вопрос решен. Все. Не исключаю, что из администрации президента или премьер-министра может даже прийти ответ: «На ваше обращение сообщаем, что меры приняты». Я не законченный пессимист, есть опыт обращения в высокие инстанции, вплоть до министерств, генеральной прокуратуры, президента. На кого жалуешься, к тому твоя жалоба и приходит.

Честно говоря, не знаю, кто отвечает за дороги Ржева: лично мэр, или кто-то из его клерков, или начальник ДРСУ. Кому задать этот вопрос: «Где дороги, господа начальники? Налоги мы ведь платим исправно, не уклоняемся (подсудное дело), а ездить приходится… В спорте это называется  кросс по пересеченной местности».

К сожалению, вопросов больше, чем ответов. Неужели губернатор ни разу не приезжал в Ржев? Неужели мэр Ржева ни разу не ездил в Тверь? Или у них автомобили на воздушной подушке, и они не в состоянии заметить на улице Н. Головни ямы диаметром в метр и глубиной сантиметров тридцать, а то и больше? Почему эти ямы по утрам целое лето засыпали гравием без всяких связующих веществ? Это ямочный ремонт или примитивное отмывание денег? Неужели машина расплавленного битума стоит дороже, чем двадцать машин гравия, который за полдня выбивают колесами тяжелые грузовики, и ремонта как будто не было? Почему вместо нормального ремонта там просто поставили знак «неровная дорога»? Это чтоб жители города воинской славы не забывали о разбитых войной фронтовых дорогах?

А ларчик просто открывается. В одном из интервью В. Путин говорил, что давно хотел отменить транспортный налог и включить его в стоимость бензина. Кто больше ездит, тот больше платит. Но главы регионов стали слезно умолять этого не делать, потому что транспортный налог — основной источник  пополнения региональных бюджетов. Так вот в чем дело. Раньше был налог за использование дорог, потом (чтоб было меньше вопросов) его стыдливо переименовали в транспортный. Выходит, автовладельцы оплачивают не ремонт и строительство дорог, а нужды здравоохранения, образования, культуры, позволяют чиновникам получать зарплаты, далекие от МРОТ.

Сомневаюсь, что это так. И медики жалуются на недофинансирование, и педагоги. Про работников культуры вообще молчу. Да и зарплаты у чиновников далеко не заоблачные, если мерить московскими мерками, а не ржевскими. Так все-таки «где деньги, Зин?». К сожалению, я не работаю в счетной палате, господин Степашин не доберется до нашего города (масштаб не тот). Но у меня, как и у многих владельцев автотранспорта, зреет уверенность — все дело в третьей нашей беде: воруют.

Святослав Мищенко.