Знак в кустах

Выявила более 30 недостатков, и это только рядом с образовательными учреждениями. Например, отсутствие дорожной разметки на пешеходных переходах, знаков «Дети», «Искусственная неровность», «Ограничение скорости». Не везде знаки хорошо видны, иногда закрыты ветвями деревьев или находятся в плохом состоянии, требуют замены. Госавтоинспекция довела это до сведения администрации города, выдала предписания. Перед началом учебного года прошла вторая проверка, результат: не все нарушения были устранены. Видимо, так и не будут. В отношении ржевской администрации, которая отвечает за содержание улично-дорожной сети, направлено в суд два протокола. Подготовлена информация и в межрайонную прокуратуру.
Кроме того, проверка отметила неудовлетворительное состояние дорог Ржевского района, по которым проходят школьные маршруты. Ну, про асфальт в городе и районе и так все знают. Плохие дороги — это ведь естественное ограничение скорости, зачем же их ремонтировать? Цитата из сообщения о проверке:  «Только в 2013 году в адрес УГИБДД поступило 2 жалобы от жителей Ржевского района по вопросу неудовлетворительного эксплуатационного состояния дороги». Надо же, только в 2013-м — целых две жалобы. Это те, кому не лень было их писать. А так жалобы есть у каждого водителя, причем на половину улиц города. Про район и говорить не хочется.

Решили провести свою проверку: проехать по Ржеву, обращая внимание на знаки. В первую очередь бросились в глаза… Хотя нет, наоборот: спрятались от нас знаки, расположенные высоко на столбах, под пышной листвой деревьев. Мы знали, что они там есть. Но как их разглядят те, кто едет по дороге впервые? Разве что водителю выйти из машины и залезть на дерево. Зимой, конечно, легче. Видимо, в это время года их и устанавливали.

Знак «Искусственная неровность», замаскированный в кустах, грозит разбитой подвеской. А спрятанный «Ограничение скорости» — штрафом. Бывают и тяжелые последствия. Например, жители домов по Ленинградскому шоссе не раз обращались в редакцию с жалобами на ограничительный знак (ул. Телешева). Фуры должны двигаться в сторону Осташкова по объездной дороге. Но этот знак закрывают деревья, и водители едут напрямик. Частенько ломают ограждения, изредка застревают в путепроводе. Неужели трудно сделать знак на улице Телешева более заметным?
Некоторые знаки удивляют хаотичною расположенностью. Например, возле третьей школы в одну сторону ограничение скорости 20 км/ч, в другую — 40 км/ч. Зато можно встретить замечательные, ярко нарисованные пешеходные переходы, которые приводят или в кусты, или в лужу, но только не на тротуар. А там, где они нужны, зачастую нет.

Еще одна странность: если ехать по улице Краностроителей в сторону Разина, можно не искать на дороге знаков приоритета. Перекресток сложный, разбираться, где главная дорога и кто кому должен уступить, приходится по ходу дела. А вот когда в Ржеве где-нибудь меняют асфальт (бывает и такой праздник на нашей улице), появляется сумасшедшее количество временных знаков, большая часть из которых бесполезна.
Чуть не проморгала: хотела написать пару строк про светофоры. Трехглазый на Калинина ведет себя неадекватно. Красный цвет перед тем, как погаснуть, мигает. А зеленый — нет. Хотя должно быть наоборот. По крайней мере, в других городах такой оригинальности не встречали. Иногда желтый цвет горит, иногда нет. Видимо, по настроению. Если переходить по зебре на этой улице (от ральфа к детской поликлинике), не виден сигнал светофора для пешеходов. Ориентироваться приходится по движению машин. Учить малышей, как правильно переходить дорогу, при такой системе невозможно. Не помешал бы знак пешеходного перехода и светофор с человечками на улице Н. Головни (напротив нового рынка). Понятно, что такой есть возле «Меридиана», но многие все равно идут напрямую от рынка к Калининским домам. Без пешеходного светофора понять, когда переходить, невозможно: сигналы сбоку не видны. Особенно это актуально в выходные, когда толпа идет от базара, нередко мешая движению машин.

Ну, и напоследок, прикол по-ржевски. На М. Горького, если ехать от «Купца» к Б. Спасской, можно увидеть столбик с беспорядочно прибитыми к нему знаками. Три с одной стороны и один с другой. От такой ноши железная палка наклонилась. Но стоит так давно и падать, кажется, не собирается. Вторая хохма — обгрызенный знак «Прибрежная защитная полоса» на Холынке. На другой стороне моста от знака осталось лишь на один укус. Ради интереса доехали и до других речек. Возле Лочи такая же история. Видно, в Ржеве бобры завелись, в бесхозном городе хозяйничают.