Дороги, переходы и пешеходы

Прочитала в вашей газете статью о ржевских дорогах и не смогла остаться равнодушной. Хочу порассуждать с позиции пешеходов.

Издавна считалось, что на Руси две беды: дураки и дороги. С недавних пор к ним присоединилась третья — водители. Редко сейчас найдешь семью, которая не имеет своего средства передвижения. И число железных коней растет. В настоящее время копить на авто деньги, отказывая себе во всем, не обязательно. Машину можно приобрести в кредит. Порой видишь юнца, который только что получил аттестат зрелости, а вместе с ним и водительское удостоверение. И сидит он не за рулем дедушкиной “копейки”, а в иномарке стоимостью в полмиллиона и выше

Жалуясь на плохие дороги в городе, автомобилисты прежде всего заботятся о личном транспорте, а о людях нередко забывают. Нарушают правила дорожного движения, игнорируют пешеходов. Являюсь законопослушной гражданкой и перехожу улицы только в установленных местах. Хочу написать о некоторых случаях.

Иду в магазин “Магнит”, что на улице Садовой, по тротуару, мимо дома №2/26 по Республиканской. И вдруг меня подрезают “Жигули”. Водитель выскочил на тротуар, чтобы объехать ямы и лужи на дороге. По ухабам ехать никому не хочется. Вот так пешеходов и сбивают. Или владельцы авто считают, что если транспорта у человека нет, это не человек?

Несколько дней назад преодолеваю улицу Садовую по переходу в районе Республиканской. Уже наступила на “зебру”, но водитель маршрутного автобуса №2 отказался уступить мне дорогу и прибавил газу. Это еще раз подчеркивает непочтительное отношение к нам, пешеходам

Спустя два дня переходим с мужем улицу Краностроителей на перекрестке с Большевистской. Перед нами наперерез выруливает грузовая “Газель”, разворачивается и останавливается, занимая весь переход. Когда я возмутилась, водитель резко дал по газам и скрылся в том же направлении, откуда появился

На этом же перекрестке имеется магазин автозапчастей “Зодиак”. Не буду хаить владельца магазина. Здесь все по правилам, даже стоянку для машин оборудовали. Но нерадивые водители иногда паркуются на тротуаре, загораживая машинами проход пешеходам. Один- то как-нибудь и обойдешь машину, а вот с детской коляской — увы

Однажды даже “Скорая помощь” нашла приют на этом тротуаре. Думала, кто-то нуждается в медицинской помощи. Ан нет. Медик сидел в кабине, а вот водитель отсутствовал.

Все ли водители выполняют постановление о том, чтобы ездить с включенными фарами? Приводят данные, что после принятия этого закона дорожные происшествия снизились на 30%. Идешь по улице и видишь, что из пяти машин только у трех горят фары. Если бы все выполняли это правило, на дорогах стало гораздо безопаснее. Владельцы авто экономят, ведь стоимость аккумулятора значительно выше, чем штраф за это нарушение. Камеры слежения на каждый столб не повесишь, денег в городском бюджете нет. Да и на каждый перекресток сот рудника ГИБДД не поставишь. Но как-то же надо бороться с автолюбителями-нарушителями

Один из проблемных участков — перекресток улиц Разина и Краностроителей. Поговаривали, что здесь будет установлен светофор, ведь движение интенсивное. Но, как бывает, поговорили и забыли, а воз и ныне там. Мамочки с детишками и колясками из Захолынского района пересекают этот перекресток, чтобы добраться до детского сада или поликлиники. Да и не только. Много людей, следующих в центр города, пересекают этот перекресток. Однажды задала сотрудникам милиции вопрос: “Как я могу перейти улицу Разина”? И услышала ответ, который меня шокировал: “Переходите возле детской поликлиники, там переход”. Это значит, что, перейдя дамбу, злополучный перекресток мы должны преодолевать на дельтаплане. А если нет средств на покупку такого вида транспорта, сделайте себе крылья, и, подобно Икару, в полет. Только путешествие Икара имело трагический исход.

Сотрудника ГАИ, который на этом перекрестке ловил нарушителей, спросила о переходе. Кстати, остатки “зебры” еще сохранились. На что он мне ответил, что “зебру” рисовать не обязан. По этому поводу в течение года обращалась в администрацию города. Вот только нашему мэру дозвониться так и не смогла. Он то на заседании, то отсутствует. Секретарша, которая, видимо, выполняет его обязанности, еще в феврале заверила: в марте земля оттает и вкопают столбы, чтобы повесить знаки “пешеходный переход”. На дворе август, столбов нет. Мы, наверное, живем в вечной мерзлоте? К слову, столбы вкапывать не надо, их там достаточно. Только нужный нам, пешеходам, знак на них отсутствует. Когда преодолеваешь этот перекресток, невольно в голову закрадывается мысль: с какой стороны тебя собьет машина?

Многие жители Захолынского района пользуются услугами бани, посещают поликлинику, да и по другим делам отправляются пешком в сторону старого моста. По пробуйте пройти “Колхозную” площадь, что возле магазина и кафе “Радуга”. Тротуар кончается вместе с дамбой. А дальше, подобно звериной тропе в лесу, человеческая тропа, потому как тротуаром эту узкую полоску вдоль кафе назвать трудно. Из земли торчат камни, трубы и куски железной арматуры. Пройти с высоко поднятой головой этот участок невозможно — или нос в кровь разобьешь, или обувь вдребезги. Да и ветви деревьев свисают так низко, что можно без глаз остаться. Мешают пешеходам и машины, которые припаркованы к магазину и кафе, ведь в этом месте даже тропочка кончается. Приходится “автопарк” обходить по проезжей части. И порой навстречу пешеходам выскакивают машины из-за припаркованных авто.

Надеюсь, мою заметку напечатают. Может быть тогда глава города совместно с новым начальником полиции, сотрудниками ГИБДД и комбинатом благоустройства решат еще одну проблем у в городе. А может, беда №1 в России именно в них и заключается? Скажу напоследок: уважаемые водители и пешеходы, будьте взаимовежливы. Машину можно отремонтировать или сдать в утиль, после чего приобрести новую. Человеческую же жизнь не вернешь.