Аплодисменты расцветающему

Сколько лет существует железная дорога, столько она реформируется. И все перемены во благо. Возьмем лишь один пункт — пассажирские перевозки. Магистраль выберем тоже одну — нашу, старейшую, Октябрьскую. Она и названия-то меняла на своем веку не единожды, не говоря обо всем остальном. Николаевской побывала, Виндавско-Рыбинской. Результаты и достижения? Налицо. Судите сами. Сто с лишним лет назад по железной дороге из Петербурга в Москву паровоз проезжал за 21 час. Это нам с вами кажется, что полз. А домчал бы с такой скоростью кто-нибудь Радищева из пункта П в пункт М, глядишь, не успел бы накатать пасквиль архискверный. И не сгноила б его Екатерина.

В 1931 году «Красная стрела» пролетела из Ленинграда в Москву за десять часов. Со­временный «Сапсан» вас доставит меньше чем за четыре часа. Ну и что с того, что столько же вы проведете в городских пробках — при чем тут железная дорога? Недавно «Сапсан» опоздал в Москву на полтора часа — пассажирам, обратившимся с претензиями, обещают выплатить пятидесятипроцентную компенсацию.

Есенин слал проклятия паровозу: «Черт бы взял тебя, скверный гость». Покуда сам не прокатился. Сразу запел по-другому: «Ах, что за лошадь, этот паровоз, его, наверное, в Германии купили».

Скорости воспевались советской эстрадой, были хиты про ямщика, машиниста, космонавта, которые потихонечку трогали. В названиях ржевских улиц прогресс тоже отражен. У нас есть Новоямская и Гагарина, не считая Железнодорожной, Вокзальной, Привокзальной. Московское шоссе когда-то называлось Виндавским, оно выходило к двухэтажному зданию, где ныне располагаются железнодорожная библиотека и прокуратура. Мало кто знает, что там ютился вокзал Ржев-2.

В Ржевской железнодорожной жизни нет ничего сверхскоростного, но приятная новость посетила и нас. Вокзал Ржев-2 занял первое место в конкурсе «Расцветающий вокзал». Название отражает суть в буквальном смысле. Никто из двадцати восьми конкурентов, вместе взятых, не вырастил столько цветов на прилегающей территории.

У начальника вокзала Н. Кудрявцевой спросил: «Как далеко в сторону города простирается железнодорожная граница?»

— По новым кадастровым планам, нам принадлежит территория в радиусе 15 метров от здания вокзала.

Надежда Васильевна в должности начальника два года, но работает на вокзале давно и помнит времена, когда оба сквера благоустраивали железнодорожники. Потом территория перешла к городу. И надо признать, что она (территория) не слишком много выиграла. Лишь после того, как открыли памятник десантникам,  здесь навели порядок.

— На дверях зала ожидания несколько лет висит табличка о ремонте. Не было опасения, что это отразится на итогах конкурса?

— Ну, не заняли бы никакого места — в любом случае, за территорией всегда ухаживали без всяких конкурсов. По условию, оценивались содержание платформ, разметки, подходы. Решение о том, что наш вокзал будет в числе 28 конкурсантов, принял Ю. Леонов, заместитель начальника по бологовскому региону, к которому мы сейчас относимся. Юрий Витальевич приехал сюда, посмотрел и решил, что мы будем участвовать. Цветов у нас много, рассада росла  в зале ожидания, а к конкурсу поднапряглись, в личное время вечерами приходили, цветы из дома носили, рассаду покупали.

Сейчас с трудом вспоминается, зачем нужны были автоматические камеры хранения на вокзалах; такая экзотика, как комнаты матери и ребенка или колхозника. Для чего ресторан — понятно. Там, помнится, стояла диковинная штука, которая сама ставила пластинки, стоило лишь опустить в щелку монету и нажать на выбранную песню. Первый междугородный телефон-автомат я тоже на вокзале испытал. А простой городской телефон, бывало, соединял без всякой двушки, и не только со «Скорой помощью». Газетный автомат стоял, висели автоматы с праздничными открытками, да много чего было любопытного… 

— Мечтаем благоустроить территорию со стороны города, — говорит Надежда Васильевна, — там плитка обвалилась, поменять бы ее надо. Если добудем новые вазоны на перрон,  эти перенесем в сторону города.

— Зал ожидания уже не аварийный?

— Там сделан ремонт, поменяли балки. Здание находилось на балансе НГЧ-16, нам его передали первого апреля этого года, когда была создана Октябрьская дирекция пассажирских благоустройств. Если б еще сделали капитальный ремонт. Но мы надеемся. Ремонт в зале ожидания сделан частично — как водится, не хватило средств. Их действительно надо много, чтобы провести нормальный ремонт. Упасть же там ничего не должно.

— Помнится, когда-то на перрон разрешалось выходить только по прибытии поезда. Двери, которые выходят в город, когда-нибудь откроются?

— Этот выход называется запасным. В принципе, у нас немножко неправильно: запасной выход должен быть прямым…

Во время беседы сообщили, что одна работница вокзала приютила щенка.

«Осенью, — продолжает Надежда Васильевна, — нам почему-то животных подбрасывают. То щенка, то целую коробку котят. Весной же, когда закрыли психоневрологический диспансер, некоторые больные искали у нас пристанище. А что творится круглый год, когда к автовокзалу подходят автобусы! Ведь бесплатные туалеты есть только на железнодорожном вокзале.

Молодежь по вечерам, точнее, по ночам, развлекается на крыльце со стороны города. По утрам наши сотрудники набивают мусором огромные пластиковые пакеты. И так каждый день».

Недавно мы писали о почетном железнодорожнике, награжденном орденом Ленина. В его семье рассказывали, что он, будучи мальчишкой, видел, как на перрон из вагона вышел пассажир и спросил, сколько простоит поезд. Мальчишка не знал, что это царь ехал отрекаться от престола. Шел 1917 год. В своем дневнике Николай II отметил: «28 февраля. Вторник. Лег спать в 3 1/4, так как долго говорили с Н. И. Ивановым, которого посылаю в Петроград с войсками, водворить порядок. Спал до 10 час. Ушли из Могилева в 5 час.  утра. Погода была морозная, солнечная. Днем проехали Вязьму, Ржев, а Лихославль в 9 час.».

Случись царю побывать на сегодняшнем ржевском вокзале… Вот он вышел на перрон Ржева-2, взглянул на клумбы с цветами,  воскликнул: «Лепота!» И не отрекся.

Если сравнить фотографии вокзалов-призеров и продолжить царскую тему, приходит на ум следующее: Угличу наверняка дали второе место за внешнее сходство с вокзалом Ржев-1. В Угличе зарезали царевича Дмитрия, а Лжедмитрий I, говорят, скрывался где-то под Ржевом. Здание вокзала в Новосокольниках напоминает Ржев-2, но какой он расцветающий, если при нем ни одного цветочка? Поэтому — третье место, не выше.